撮と筆

2月10日分

毎年恒例の駿豆線バレンタイン企画で、今年もチョコレート色の機関車が走行しました。
今年はED32,33がそれぞれ単機で修善寺まで向かい、修善寺で合体して大場まで
重連で走行するとうユニークなパターン。
寝坊して先行の単機を逃してしまい、後続を沼津アルプスバックで撮る。

返しの重連は・・・

面打ちだ。サンニッパ＋テレコン。

今年は日曜日に走ったのが有難かったです。


以上、JR東日本ホテルズ ファミリーオみなかみからの更新でした。

1月27日分

文句なしの晴天!
これは富士山バックで踊り子を撮らねばと大場川に出撃。
やっと思い描いていた絵が撮れた。

しかしながら今シーズンは南西の風ばっか吹いていたせいか、富士山の左半分だけ雪がないという
状況になっている。この珍現象(？)はいつまで続く事やら・・・

さて、この日はいずっぱこの本社でラブライブラッピング車両の撮影会があるので参戦。
人がいっぱいで賑わっている。

いきなり目を引いたのがこのラッピングレンタカー。
ネットで画像は見た事はあるけど生で見るのははじめてだ。
ラッピング車両は鉄道だけとは限らない。

ラッピングバスも展示。

そして鉄道。
こうして2編成並ぶと圧巻です。

富士山バックはこれが限界。

ラッピングタクシーがズラリ。

ラッピングレンタカーと踊り子を撮って会場を後にする。
とても楽しかったです。

1月2日分 駿豆線編

箱根駅伝の撮影を終えた後、今度は地元で駿豆線を撮影。
おどろおどろしい空模様の中、光のカーテンが雲を突き破って差し込む。

これぞ駿河湾名物（？）局地的な前線。
低く分厚い雲に今にも押し潰されそうだ。

撮影者泣かせの局地的な前線。でも時にこんな表情を見せるとどこか憎めない。

12月29日分

地元で踊り子を富士山バックで撮るも撃沈。
日中はなかなか雲が取れない。

雲が取れなきゃ夕方の踊り子は本城山展望台からサイド撃ち。
プチ登山ではありますが、ハスキー持って登るのはなかなかしんどい。

1月1日分

新年あけましておめでとうございます。本年も当ブログをよろしくお願い致します。

さて、年末撮影分がまだ残っていますが、元旦という事で先に本日撮影分をUPします。

撮り始めは地元駿豆線。新年初ショットはサンニッパを使った縦構図。

大場川の河川敷にて。
新年なので富士山バックといきたい所ですが、残念ながら雲がかかっています。
風は西南西。風が収まるか北風に変わらないと雲が取れなさそう。

夕方、再び訪れてみましたが相変わらずだ。
頂上が出てるだけまだマシかな。

また富士山がすっきり出た時に訪れてみよう。

11月17日分

駿豆線で富士山バックに踊り子を撮る。
E257系が秋田へ入場したので、いよいよ目に見える形で185系の置き換えが迫って来ました。

夕方のエロ光線で箱根バック。しかし後ろの鉄塔は認識していなかった・・・

10月8日分

地元の田んぼもいい感じに黄金色に染まってきました。
晴天の駿豆線です。

逆光の方がより黄金になりますね。

さて、早朝のPF貨物2本が大幅遅延しているという事で箱根を越えて石橋集落へ。
しかしこの空のぐずつきっぷり。箱根が分水嶺の如く天候の境になっているようでした。
まず遅5087レ。国鉄色です。

続いて遅3071レ。こちらも国鉄色。
このドン曇りっぷりをご堪能ください(笑)

地元に戻ると相変わらずの晴天。不思議な感じです。
踊り子を俯瞰。1区画稲が刈られている田んぼが、稲刈りが始まった事の証。

久々にいわゆるエロ光線で撮った気がします。


近場の撮影でしたが実り多きものになりました。

5月4日分

地元で駿豆線の撮影。

富士山バックのお立ち台にはレンゲ畑が広がる。

夕焼け富士。

4月7日分

日没の駿豆線を撮る。

夕焼け空に飛行機雲が浮んで良いアクセントです。

ちょっと前までモフモフ感満載だった富士山の雪も、今では半分以下になりました。

ここでも春の訪れを実感できます。

2月12日分

今年も走りました駿豆線チョコっと。

午前中は仕事だったので昼の便から参戦。昨年と同様自転車で撮影に出かけます。

チョコっと御殿川を渡る。

うーむ空き缶が残念だ。

必死に自転車を漕いで北沢へ。間に合った。

富士山は雲隠れだけどバリ順でいい天気なので思いっきり空を入れる。

また来年も走りますように。