2015年 07月 12日
6月21日分
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気がつけば7月でブログ開設11年目を迎えていました。
はじめてのデジタル一眼レフ・D70を購入して鉄道撮影に一気に火がつき、その勢いで始めたこのブログ。
当時の写真を見ると、自転車で竹倉踏切を中心に地元周辺の撮影地を駆けずり回った初々しい気持ちが今でも追体験できます。
上京前までは毎日更新だったのも、今では鮮度落ちな超マイペースな更新に(笑)
しかし、見て下さる方が1人でもいる限り、鮮度落ちでも更新を続けていく所存です。
今後とも当ブログをよろしくお願いいたします。
さて本題。
6月21日。新潟駅前のビジネスホテルをチェックアウトし、DLばんえつ物語号に乗車します。
客車の乗車前のわくわく感が電車とは一味違います。
当初はグリーン車に乗ろうかとも考えましたが、窓が開けられないので普通のボックス席にしました。
発車後、そこそこの速度で信越線を進みます。
新津で長時間停車するので撮影会。
ちょうどしらゆきとの並びが撮れました。
磐越西線に入り、津川で長時間停車。
おこじょが出てきた!
サービス精神旺盛なおこじょです。
車内は空いていたので、車掌に断って反対側のボックス席に移りました。
磐越西線のハイライト・阿賀野川の車窓と乗車記念証を添えて。
トンネルに入ると車内がよりレトロな雰囲気に。
薄暗い照明がよろしい。
山都で長時間停車、撮影会。
峠を降りて周囲の視界が開けてくると終点会津若松もすぐそこ。
終点会津若松に到着。
約4時間の長旅でした。
隣の国鉄色あいづ号に乗車。
指定席を押さえましたが、自由席ほど混んでなくてこれが正解でした。
終点郡山まで1時間ちょっと。あっという間でした。
あとは新幹線を在来線を乗り継いで帰宅・・・と思いましたが、まだ空が明るかったので途中大宮で新幹線を撮る事にしました。
斜光線に照らされるE7系を撮って帰宅の途につきました。
はじめてのデジタル一眼レフ・D70を購入して鉄道撮影に一気に火がつき、その勢いで始めたこのブログ。
当時の写真を見ると、自転車で竹倉踏切を中心に地元周辺の撮影地を駆けずり回った初々しい気持ちが今でも追体験できます。
上京前までは毎日更新だったのも、今では鮮度落ちな超マイペースな更新に(笑)
しかし、見て下さる方が1人でもいる限り、鮮度落ちでも更新を続けていく所存です。
今後とも当ブログをよろしくお願いいたします。
さて本題。
6月21日。新潟駅前のビジネスホテルをチェックアウトし、DLばんえつ物語号に乗車します。
客車の乗車前のわくわく感が電車とは一味違います。
当初はグリーン車に乗ろうかとも考えましたが、窓が開けられないので普通のボックス席にしました。
発車後、そこそこの速度で信越線を進みます。
新津で長時間停車するので撮影会。
ちょうどしらゆきとの並びが撮れました。
磐越西線に入り、津川で長時間停車。
おこじょが出てきた!
サービス精神旺盛なおこじょです。
車内は空いていたので、車掌に断って反対側のボックス席に移りました。
磐越西線のハイライト・阿賀野川の車窓と乗車記念証を添えて。
トンネルに入ると車内がよりレトロな雰囲気に。
薄暗い照明がよろしい。
山都で長時間停車、撮影会。
峠を降りて周囲の視界が開けてくると終点会津若松もすぐそこ。
終点会津若松に到着。
約4時間の長旅でした。
隣の国鉄色あいづ号に乗車。
指定席を押さえましたが、自由席ほど混んでなくてこれが正解でした。
終点郡山まで1時間ちょっと。あっという間でした。
あとは新幹線を在来線を乗り継いで帰宅・・・と思いましたが、まだ空が明るかったので途中大宮で新幹線を撮る事にしました。
斜光線に照らされるE7系を撮って帰宅の途につきました。
by DG_21c
| 2015-07-12 11:32
| 乗り鉄
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